Motorsykkeltur i Oktober

Jeg dro på motorsykkeltur en torsdag i oktober, med en plan om å være på veien i opptil 14 dager. Været var fint, og vi hadde en plan, den var "dag for dag". Vi hadde ingen faste ruter, men noen steder vi planla for neste overnatting.

Dagene foran oss var åpne for små omveier og spontane kaffestopp. Målet var å kjøre mye på veien, og som nybegynner ble det en god læring.  Nyte turen, landskapet og sykkelen og egen obserasjon om hvordan en langtur vli arte seg ble viktig. Med en fleksibel tidsramme på opptil 14 dager kunne jeg gjøre mine egne valg.  Jeg hoppet av etter 5 dager og dro på egenhånd. Nå kunne jeg som nygebynner kjøre i mitt eget tempo, stoppe når jeg ville, og la turen bli akkurat så lang eller kort som kroppen min tålte.  På den tid måtte jeg beslutte hvordan jeg vil komme meg hjem. Jeg hadde 3 valg. 1) Vente på mine venner når de kom til Udon Thani og kjøre med dem. 2) Kjøre alene hjem. 3) Leie transport av sykkelen og ta fly hjem. Jeg tok fly til Bankok og bil hjem fra flyplassen. Det ble mest komfortabelt.

Jeg dro fra Chiang Khan tirsdag den 2o oktober med det formål å besøke Nils Richard i Udon Thani. Der var jeg frem til lørdag samme uke. Nils Richard lever stille og rolig med sin familie og har gode venner. Jeg ble kjent med flere av dem, Øyvind og Tim fra Norge. Vi var på resort, badet og spiste god mat. De viste meg rundt i byen.

I set off on a motorcycle trip one Thursday in October, planning to be on the road for up to 14 days. The weather was fine, and we had a "day-by-day" approach. We didn't have fixed routes, though we did have some destinations in mind for our overnight stays.

The days ahead were open to minor detours and spontaneous coffee stops. The goal was to spend plenty of time on the road, which proved to be a great learning experience for a beginner. It became important to simply enjoy the journey, the scenery, and the motorcycle, while observing what a long-distance trip is actually like. With a flexible timeframe of up to 14 days, I was free to make my own choices. After five days, I parted ways with the group and continued on my own. As a beginner, this allowed me to ride at my own pace, stop whenever I pleased, and tailor the length of the trip to what my body could handle. At that point, I had to decide how to get home. I had three options: 1) Wait for my friends to arrive in Udon Thani and ride back with them; 2) Ride home alone; or 3) Arrange transport for the motorcycle and fly home. I chose to fly to Bangkok and take a car from the airport—it was the most comfortable option.

I left Chiang Khan on Tuesday, October 20th, with the intention of visiting Nils Richard in Udon Thani. I stayed there until Saturday of that same week. Nils Richard leads a quiet, peaceful life with his family and has a circle of good friends. I got to know several of them, including Øyvind and Tim from Norway. We spent time at a resort, went swimming, and enjoyed some great food. They also showed me around the city.